Skiurlaub mit dem Nachtzug: alle Verbindungen in die Alpen

Abends einsteigen, morgens auf die Piste: alle Nachtzüge in die Alpen in der Saison 2026/27 – sortiert nach deinem Abfahrtsort.

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Skiurlaub mit dem Nachtzug: alle Verbindungen in die Alpen
Foto von Valdemaras Januška / Unsplash

Nachtzüge bringen dich im Schlaf in die Alpen – und für die kommende Wintersaison 2026/27 gibt es viele Möglichkeiten. Du steigst am Abend ein und kommst am Morgen an, rechtzeitig für die ersten Lifte. Dieser Guide ist nach deinem Abfahrtsort geordnet: Wähle dein Land und deine Stadt und sieh, welche Skigebiete du direkt erreichst, mit welchem Zug und wie du vom Bahnhof zu den Pisten kommst.

Winterzüge wie der Travelski Night Express, die Intercités de nuit nach Briançon und der Snälltåget nach Innsbruck fahren nur an ausgewählten Daten. Prüfe deine Verbindung für das gewünschte Datum.

Direkt zu: Niederlande, Norddeutschland, Westdeutschland, Mitteldeutschland, Belgien, Frankreich, Dänemark und Südschweden.

Überblick

Dein AbfahrtsortSkigebieteZüge
NiederlandeInnsbruck (AT), Tarentaise (FR), Andermatt (CH)Nightjet 421, Travelski Night Express, European Sleeper 401
NorddeutschlandInnsbruckNightjet 40491, Snälltåget 305
WestdeutschlandInnsbruck, AndermattNightjet 421, European Sleeper 401
MitteldeutschlandOstrava (CZ)Leo Express 235
BelgienTarentaise, AndermattTravelski Night Express, European Sleeper 401
FrankreichTarentaise, Briançon (FR)Travelski Night Express, Intercités de nuit 5789
Dänemark, SüdschwedenInnsbruckSnälltåget 305

Mit dem Nachtzug von den Niederlanden zum Skifahren

Nachtzüge in die Alpen fahren ab Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Rotterdam, Eindhoven und Breda. Drei Skiregionen erreichst du direkt: Innsbruck (AT), Tarentaise (FR) und Andermatt (CH).

Amsterdam, Utrecht und Arnhem nach Innsbruck

Nightjet 421 der ÖBB fährt täglich von Amsterdam Centraal über Utrecht und Arnhem nach Innsbruck. Unterwegs fährt er durch das Ruhrgebiet und über München. Er fährt am Abend ab und kommt am Morgen in Innsbruck an. Nightjet 421 ist ein Nightjet der neuen Generation und hat einen eigenen Bereich für Ski und Snowboards.

Foto von Jörg Angeli / Unsplash

Wo du ankommst: Innsbruck Hauptbahnhof. Skibusse fahren vor dem Bahnhof zur Nordkette, zum Patscherkofel, zur Axamer Lizum, zur Muttereralm und zu weiteren Skigebieten rund um die Stadt (ungefähr 20–50 Minuten). Kühtai und das Stubaital mit Schlick 2000 und dem Stubaier Gletscher haben eigene Buslinien.

Schlafwagen, Liegewagen oder Mini Cabin? Im FAQ zum Nightjet by ÖBB erfährst du, welches Abteil zu deiner Gruppe passt und was im Ticket enthalten ist.

Amsterdam und Rotterdam nach Tarentaise

Der Travelski Night Express fährt freitagabends vom 18. Dezember 2026 bis zum 26. März 2027. Der Benelux-Zug fährt am Nachmittag in Amsterdam ab und hält in Rotterdam, Antwerpen und Brüssel. Am Samstagmorgen kommt er in Tarentaise an und fährt am Samstagabend zurück. Der Zug hat Schlafwagen, Liegewagen und Sitzwagen.

Wo du ankommst: Der Zug hält an drei Bahnhöfen, die jeweils andere Ferienorte bedienen.

  • Bourg-Saint-Maurice (Endbahnhof): Eine Fussgängerbrücke von den Bahnsteigen führt zur Standseilbahn, etwa 5 Minuten zu Fuss. Damit bist du in 7 Minuten in Arc 1600. Busse fahren weiter nach Tignes und Val d'Isère. Der Vanoise Express verbindet Les Arcs und Peisey-Vallandry mit La Plagne.
  • Aime-la-Plagne: Shuttlebusse nach La Plagne fahren vom Busbahnhof neben dem Bahnhof ab.
  • Moûtiers: Busse zu Les 3 Vallées. Saint-Martin-de-Belleville erreichst du in etwa 30 Minuten, Les Menuires in etwa 45 Minuten und Val Thorens in etwa 1 Stunde. Busse fahren auch nach Méribel und Courchevel.

Auf nightride.com siehst du nur den Preis des Zugtickets. Travelski verkauft den Zug auch als Teil von Pauschalangeboten mit Unterkunft, Skipass und mehr. Je nach deinen Plänen kann ein Paket günstiger sein, als alles einzeln zu buchen – vergleiche deshalb beides.

Schlafwagen, Liegewagen oder Sitzwagen? Im FAQ zum Travelski Night Express siehst du, worin sich die Kategorien unterscheiden und wie Bettwäsche und Frühstück aussehen.

Foto von Cyprien Delaporte / Unsplash

Breda und Eindhoven nach Andermatt (Göschenen)

European Sleeper 401 fährt von Brüssel über Köln und die Gotthardstrecke nach Mailand und hält in Aarau, Göschenen und Lugano. Ab dem 13. Dezember 2026 hält er auch in Antwerpen, Breda und Eindhoven. Er fährt am Abend ab und erreicht Göschenen am Morgen. Abfahrten ab Brüssel gibt es montags, donnerstags und samstags.

Wo du ankommst: Göschenen an der Gotthardstrecke. Die Matterhorn Gotthard Bahn, eine Zahnradbahn, fährt stündlich in ungefähr 10 Minuten von Göschenen nach Andermatt. Andermatt ist der Ausgangspunkt der SkiArena Andermatt-Sedrun. Dieselbe Bahn fährt über Nätschen und den Oberalppass weiter nach Sedrun.

Was ist in einer Comfort-Plus-Kabine enthalten und worin unterscheiden sich die Liegewagen? Im FAQ zu European Sleeper erfährst du mehr.

Weitere Möglichkeiten ab den Niederlanden

Basel und Zürich: Nightjet 403 fährt von Amsterdam, Utrecht, Arnhem und Eindhoven nach Basel und Zürich. Er fährt am Abend ab und kommt am Morgen an.

Wo du in Basel und Zürich ankommst: Viele Skigebiete sind von beiden Städten aus bequem mit Regionalzug oder Bus erreichbar.

Schlafwagen, Liegewagen oder Mini Cabin? Im FAQ zum Nightjet by ÖBB erfährst du, welches Abteil zu deiner Gruppe passt und was im Ticket enthalten ist.

München: Nightjet 421 hält auf dem Weg nach Innsbruck in München.

Wo du in München ankommst: Vom Münchner Hauptbahnhof fahren Regionalzüge der Bayerischen Oberlandbahn nach Bayrischzell (Sudelfeld), Schliersee (Spitzingsee) und Lenggries (Brauneck, mit Skibus). Direkte Züge fahren nach Garmisch-Partenkirchen für Garmisch Classic und die Zugspitze. Rechne mit etwa 80–95 Minuten bis zu jedem Gebiet.

Mehr zum Reisen mit dem Nachtzug: Ski und Gepäck, Abteil-Kategorien, Tickets buchen.

Mit dem Nachtzug von Norddeutschland zum Skifahren

Von Hamburg, Bremen, Hannover, Göttingen und Kassel fahren Nachtzüge nach Innsbruck (AT), Basel (CH), Zürich (CH) und München (DE).

Hamburg, Hannover und Kassel nach Innsbruck

Nightjet 40491 der ÖBB fährt täglich von Hamburg über Hannover, Göttingen und Kassel-Wilhelmshöhe nach Innsbruck. Er fährt durch München. Abfahrt ist am Abend, Ankunft in Innsbruck am Morgen. Der Zug ist ein Nightjet der neuen Generation und hat einen eigenen Bereich für Ski und Snowboards.

Wo du ankommst: Innsbruck Hauptbahnhof. Skibusse fahren vor dem Bahnhof zur Nordkette, zum Patscherkofel, zur Axamer Lizum, zur Muttereralm und zu weiteren Skigebieten rund um die Stadt (ungefähr 20–50 Minuten). Kühtai und das Stubaital mit Schlick 2000 und dem Stubaier Gletscher haben eigene Buslinien.

Schlafwagen, Liegewagen oder Mini Cabin? Im FAQ zum Nightjet by ÖBB erfährst du, welches Abteil zu deiner Gruppe passt und was im Ticket enthalten ist.

Foto von Jaz Blakeston-Petch / Unsplash

Weitere Möglichkeiten ab Norddeutschland

Basel und Zürich: Nightjet 471, ebenfalls ein Nightjet der neuen Generation, fährt von Hamburg und Bremen nach Basel und Zürich. Er fährt am Abend ab und kommt am Morgen an.

Wo du in Basel und Zürich ankommst: Viele Skigebiete sind von beiden Städten aus bequem mit Regionalzug oder Bus erreichbar.

Schlafwagen, Liegewagen oder Mini Cabin? Im FAQ zum Nightjet by ÖBB erfährst du, welches Abteil zu deiner Gruppe passt und was im Ticket enthalten ist.

München: Nightjet 40491 hält auf dem Weg nach Innsbruck in München.

Wo du in München ankommst: Vom Münchner Hauptbahnhof fahren Regionalzüge der Bayerischen Oberlandbahn nach Bayrischzell (Sudelfeld), Schliersee (Spitzingsee) und Lenggries (Brauneck, mit Skibus). Direkte Züge fahren nach Garmisch-Partenkirchen für Garmisch Classic und die Zugspitze. Rechne mit etwa 80–95 Minuten bis zu jedem Gebiet.

Innsbruck mit Snälltåget: An ausgewählten Daten zwischen dem 18. Dezember 2026 und dem 12. März 2027 hält Snälltåget 305 von Malmö auf dem Weg nach Innsbruck auch in Hamburg. Der Zug hat Sitzwagen und Liegewagen, aber keine Schlafwagen.

Es gibt keine Schlafwagen, dafür Liegewagen mit sechs Plätzen und Bettwäsche. Im FAQ zu Snälltåget erfährst du, was dich an Bord erwartet.

Mehr zum Reisen mit dem Nachtzug: Ski und Gepäck, Abteil-Kategorien, Tickets buchen.

Mit dem Nachtzug von Westdeutschland zum Skifahren

Von Köln, Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund und Aachen fahren Nachtzüge nach Innsbruck (AT), Andermatt (CH), Basel (CH) und Zürich (CH).

Essen und Dortmund nach Innsbruck

Nightjet 421 der ÖBB fährt täglich von Amsterdam über Oberhausen, Essen und Dortmund nach Innsbruck. Er fährt am Abend ab und kommt am Morgen in Innsbruck an. Der Zug ist ein Nightjet der neuen Generation und hat einen eigenen Bereich für Ski und Snowboards.

Wo du ankommst: Innsbruck Hauptbahnhof. Skibusse fahren vor dem Bahnhof zur Nordkette, zum Patscherkofel, zur Axamer Lizum, zur Muttereralm und zu weiteren Skigebieten rund um die Stadt (ungefähr 20–50 Minuten). Kühtai und das Stubaital mit Schlick 2000 und dem Stubaier Gletscher haben eigene Buslinien.

Schlafwagen, Liegewagen oder Mini Cabin? Im FAQ zum Nightjet by ÖBB erfährst du, welches Abteil zu deiner Gruppe passt und was im Ticket enthalten ist.

Köln und Aachen nach Andermatt (Göschenen)

European Sleeper 401 fährt von Brüssel über Aachen und Köln und die Gotthardstrecke nach Mailand und hält in Aarau, Göschenen und Lugano. Er fährt am späten Abend ab und erreicht Göschenen am Morgen. Abfahrten ab Brüssel gibt es montags, donnerstags und samstags.

Wo du ankommst: Göschenen an der Gotthardstrecke. Die Matterhorn Gotthard Bahn, eine Zahnradbahn, fährt stündlich in ungefähr 10 Minuten von Göschenen nach Andermatt. Andermatt ist der Ausgangspunkt der SkiArena Andermatt-Sedrun. Dieselbe Bahn fährt über Nätschen und den Oberalppass weiter nach Sedrun.

Was ist in einer Comfort-Plus-Kabine enthalten und worin unterscheiden sich die Liegewagen? Im FAQ zu European Sleeper erfährst du mehr.

Weitere Möglichkeiten ab Westdeutschland

Basel und Zürich: Nightjet 403 fährt von Duisburg, Düsseldorf und Köln nach Basel und Zürich. Er fährt am Abend ab und kommt am Morgen an.

Wo du in Basel und Zürich ankommst: Viele Skigebiete sind von beiden Städten aus bequem mit Regionalzug oder Bus erreichbar.

Schlafwagen, Liegewagen oder Mini Cabin? Im FAQ zum Nightjet by ÖBB erfährst du, welches Abteil zu deiner Gruppe passt und was im Ticket enthalten ist.

Mehr zum Reisen mit dem Nachtzug: Ski und Gepäck, Abteil-Kategorien, Tickets buchen.

Mit dem Nachtzug von Mitteldeutschland zum Skifahren

Von Frankfurt, Erfurt, Leipzig und Dresden fährt ein Nachtzug von Leo Express nach Ostrava (CZ).

Frankfurt, Erfurt, Leipzig und Dresden nach Ostrava

Leo Express 235 ist ein Nachtzug von Frankfurt über Erfurt, Leipzig, Dresden und Prag nach Ostrava und weiter nach Krakau. Er fährt mehrmals pro Woche und hat Liegewagen und Sitzwagen. In Ostrava kommt er am Morgen an.

Wo du ankommst: Ostrava. Am nächsten liegen die Beskiden mit den Skigebieten Ostravice und Bílá. Nimm einen Regionalzug nach Frýdlant nad Ostravicí und danach einen lokalen Bus das Tal hinauf. Plane ungefähr 1 bis 1,5 Stunden ein und prüfe die Verbindung auf IDOS.

Liegewagen mit vier Plätzen, Sitzplatz oder Abteil ausschliesslich für Frauen? Im FAQ zu Leo Express erfährst du, was die einzelnen Kategorien bieten.

Mehr zum Reisen mit dem Nachtzug: Ski und Gepäck, Abteil-Kategorien, Tickets buchen.

Mit dem Nachtzug von Belgien zum Skifahren

Von Brüssel und Antwerpen fahren Nachtzüge nach Tarentaise (FR) und Andermatt (CH).

Brüssel und Antwerpen nach Tarentaise

Der Travelski Night Express fährt freitagabends vom 18. Dezember 2026 bis zum 26. März 2027. Der Benelux-Zug fährt am Nachmittag in Amsterdam ab und hält am Abend in Rotterdam, Antwerpen und Brüssel. Am Samstagmorgen kommt er in Tarentaise an und fährt am Samstagabend zurück. Der Zug hat Schlafwagen, Liegewagen und Sitzwagen.

Wo du ankommst: Der Zug hält an drei Bahnhöfen, die jeweils andere Ferienorte bedienen.

  • Bourg-Saint-Maurice (Endbahnhof): Eine Fussgängerbrücke von den Bahnsteigen führt zur Standseilbahn, etwa 5 Minuten zu Fuss. Damit bist du in 7 Minuten in Arc 1600. Busse fahren weiter nach Tignes und Val d'Isère. Der Vanoise Express verbindet Les Arcs und Peisey-Vallandry mit La Plagne.
  • Aime-la-Plagne: Shuttlebusse nach La Plagne fahren vom Busbahnhof neben dem Bahnhof ab.
  • Moûtiers: Busse zu Les 3 Vallées. Saint-Martin-de-Belleville erreichst du in etwa 30 Minuten, Les Menuires in etwa 45 Minuten und Val Thorens in etwa 1 Stunde. Busse fahren auch nach Méribel und Courchevel.

Auf nightride.com siehst du nur den Preis des Zugtickets. Travelski verkauft den Zug auch als Teil von Pauschalangeboten mit Unterkunft, Skipass und mehr. Je nach deinen Plänen kann ein Paket günstiger sein, als alles einzeln zu buchen – vergleiche deshalb beides.

Schlafwagen, Liegewagen oder Sitzwagen? Im FAQ zum Travelski Night Express siehst du, worin sich die Kategorien unterscheiden und wie Bettwäsche und Frühstück aussehen.

Brüssel und Antwerpen nach Andermatt (Göschenen)

European Sleeper 401 fährt am Abend in Brüssel ab und führt über Köln und die Gotthardstrecke nach Mailand, mit Halt in Aarau, Göschenen und Lugano. Ab dem 13. Dezember 2026 hält er auch in Antwerpen. In Göschenen kommt er am Morgen an. Abfahrten ab Brüssel gibt es montags, donnerstags und samstags.

Wo du ankommst: Göschenen an der Gotthardstrecke. Die Matterhorn Gotthard Bahn, eine Zahnradbahn, fährt stündlich in ungefähr 10 Minuten von Göschenen nach Andermatt. Andermatt ist der Ausgangspunkt der SkiArena Andermatt-Sedrun. Dieselbe Bahn fährt über Nätschen und den Oberalppass weiter nach Sedrun.

Was ist in einer Comfort-Plus-Kabine enthalten und worin unterscheiden sich die Liegewagen? Im FAQ zu European Sleeper erfährst du mehr.

Mehr zum Reisen mit dem Nachtzug: Ski und Gepäck, Abteil-Kategorien, Tickets buchen.

Mit dem Nachtzug von Frankreich zum Skifahren

Von Paris Austerlitz fahren Nachtzüge nach Tarentaise (FR) und Briançon (FR).

Paris nach Tarentaise

Der Travelski Night Express hat einen eigenen Zug ab Paris Gare d'Austerlitz. Er fährt freitagabends vom 18. Dezember 2026 bis zum 26. März 2027, kommt am Samstagmorgen in Tarentaise an und fährt am Samstagabend zurück. Er hat Schlafwagen, Liegewagen und Sitzwagen.

Wo du ankommst: Der Zug hält an drei Bahnhöfen, die jeweils andere Ferienorte bedienen.

  • Bourg-Saint-Maurice (Endbahnhof): Eine Fussgängerbrücke von den Bahnsteigen führt zur Standseilbahn, etwa 5 Minuten zu Fuss. Damit bist du in 7 Minuten in Arc 1600. Busse fahren weiter nach Tignes und Val d'Isère. Der Vanoise Express verbindet Les Arcs und Peisey-Vallandry mit La Plagne.
  • Aime-la-Plagne: Shuttlebusse nach La Plagne fahren vom Busbahnhof neben dem Bahnhof ab.
  • Moûtiers: Busse zu Les 3 Vallées. Saint-Martin-de-Belleville erreichst du in etwa 30 Minuten, Les Menuires in etwa 45 Minuten und Val Thorens in etwa 1 Stunde. Busse fahren auch nach Méribel und Courchevel.

Auf nightride.com siehst du nur den Preis des Zugtickets. Travelski verkauft den Zug auch als Teil von Pauschalangeboten mit Unterkunft, Skipass und mehr. Je nach deinen Plänen kann ein Paket günstiger sein, als alles einzeln zu buchen – vergleiche deshalb beides.

Schlafwagen, Liegewagen oder Sitzwagen? Im FAQ zum Travelski Night Express siehst du, worin sich die Kategorien unterscheiden und wie Bettwäsche und Frühstück aussehen.

Paris nach Briançon (Serre Chevalier)

Der Intercités de nuit 5789 der SNCF fährt am Abend in Paris Austerlitz ab und kommt am Morgen in Briançon an. Er fährt an ausgewählten Daten zwischen dem 13. Dezember 2026 und dem 6. Januar 2027. Verbindungen sind derzeit bis zum 6. Januar 2027 verfügbar. Der Zug hat Liegewagen und Sitzwagen, aber keine Schlafwagen.

Wo du ankommst: Bahnhof Briançon. Von dort fährt die Skibuslinie 6 durch das Serre-Chevalier-Tal: etwa 15–20 Minuten nach Chantemerle, 30–40 Minuten nach Villeneuve und ungefähr 50 Minuten nach Le Monêtier-les-Bains. Die Linie 5 fährt nach Montgenèvre. Die Linie 6 bedient die Altstadt (Cité Vauban) nicht.

Geteiltes oder privates Liegewagenabteil oder ein Sitzplatz? Im FAQ zu Intercités de nuit by SNCF erfährst du, was dich an Bord erwartet und wie du ein Abteil zur privaten Nutzung buchst.

Mehr zum Reisen mit dem Nachtzug: Ski und Gepäck, Abteil-Kategorien, Tickets buchen.

Mit dem Nachtzug von Dänemark und Südschweden zum Skifahren

Von Malmö und Dänemark fährt im Winter ein direkter Nachtzug nach Innsbruck (AT).

Malmö, Odense und Kolding nach Innsbruck

Snälltåget 305 fährt an ausgewählten Daten zwischen dem 18. Dezember 2026 und dem 12. März 2027. Er fährt am Nachmittag in Malmö ab, läuft über Kopenhagen, Odense, Kolding, Hamburg und München und kommt gegen Mittag in Innsbruck an. Der Zug hat Liegewagen und Sitzwagen, aber keine Schlafwagen.

Wo du ankommst: Innsbruck Hauptbahnhof. Skibusse fahren vor dem Bahnhof zur Nordkette, zum Patscherkofel, zur Axamer Lizum, zur Muttereralm und zu weiteren Skigebieten rund um die Stadt (ungefähr 20–50 Minuten). Kühtai und das Stubaital mit Schlick 2000 und dem Stubaier Gletscher haben eigene Buslinien.

Es gibt keine Schlafwagen, dafür Liegewagen mit sechs Plätzen und Bettwäsche. Im FAQ zu Snälltåget erfährst du, was dich an Bord erwartet.

Weitere Möglichkeiten ab Dänemark und Südschweden

In Hamburg erreichst du die Nightjets aus dem Abschnitt Mit dem Nachtzug von Norddeutschland zum Skifahren.

Mehr zum Reisen mit dem Nachtzug: Ski und Gepäck, Abteil-Kategorien, Tickets buchen.

Foto von Sebastien Varin / Unsplash

Praktische Tipps und FAQ

Kann ich Ski und Snowboards im Nachtzug mitnehmen?

Ja, in allen Zügen dieses Guides. Die Regeln und der verfügbare Platz unterscheiden sich je nach Betreiber. Prüfe deshalb die Details für deinen Zug. Verpacke Ski und Snowboards immer in Transporttaschen, die in den normalen Gepäckbereich passen.

  • Nightjet by ÖBB: Der Nightjet der neuen Generation hat in seinem Multifunktionswagen eigene Bereiche für Ski, Snowboards und grösseres Gepäck. In anderen Nightjets kommen Ski in den normalen Stauraum.
  • Travelski Night Express: Ski und Snowboards kannst du mitnehmen. Der Platz in den Abteilen ist begrenzt, packe also kompakt und frage Travelski nach den Limits für deine Buchung – besonders, wenn du ein Paket buchst.
  • European Sleeper: Ein Paar Ski oder ein Snowboard ist zusätzlich zu einem Koffer oder Rucksack und einer kleinen Tagestasche inbegriffen. Du trägst und verstaust es selbst; Gänge und Ausgänge dürfen nicht blockiert werden. Das Zugpersonal kann übergrosses Gepäck ablehnen.
  • Intercités de nuit by SNCF: Die SNCF erlaubt Ski und Snowboards in einer beschrifteten Tasche bis maximal 90 × 130 × 50 cm. Liegewagenabteile sind kompakt. Prüfe deshalb vor der Reise die Gepäckregeln der SNCF für Ski.
  • Snälltåget: Ski müssen in einer Tasche sein. Im Sitzwagen oder geteilten Liegewagen gibst du sie vor der Abfahrt am Zug auf und holst sie nach der Ankunft wieder ab. Während der Fahrt kommst du also nicht daran. Die Aufgabe der Ski kostet extra. Füge sie bei der Buchung oder später über My Journey hinzu.
  • Leo Express: Ski und Snowboards kannst du in Leo-Express-Zügen mitnehmen. Sie gelten als übergrosses Gepäck, du musst dafür einen Platz reservieren und die Kapazität pro Verbindung ist begrenzt.

Mehr dazu in unserem Gepäck-FAQ.

Welche Nightjets sind von der neuen Generation?

Stand April 2026 fahren Nightjet 421, Nightjet 40491 und Nightjet 471 mit Zügen der neuen Generation. Nightjet 403 noch nicht. Im Guide zum neuen Nightjet findest du die aktuelle Liste der Strecken.

Nightjet by ÖBB

Nightjet-Züge haben Schlafwagen, Liegewagen und Sitzwagen. Nightjets der neuen Generation bieten zusätzlich Mini Cabins – kompakte Schlafkabinen im Liegewagen, die du für mehr Privatsphäre schliessen kannst. Schlafwagen enthalten gemachte Betten, ein Handtuch, ein Reiseset, Wasser, Frühstück und einen Weckservice. Liegewagen enthalten Bettwäsche und Frühstück. Mehr im Abteil-FAQ, im Guide zum neuen Nightjet und im Nachtzugnetz der ÖBB.

Travelski Night Express

Der Travelski Night Express ist ein Wintersportzug, der von Travelski verkauft und von Pegasus betrieben wird. Er hat Schlafwagen (Première, ein Privatabteil für 3 Personen), Liegewagen (Standard und Standard Plus) und Sitzwagen. Frühstück kann hinzugebucht werden. Travelski verkauft den Zug auch als Teil von Ski-Paketen. Mehr im Abteil-FAQ.

European Sleeper

European Sleeper hat Schlafwagen (Comfort Plus für eine, zwei oder drei Personen), Liegewagen (Classic mit fünf Plätzen, Comfort Standard mit bis zu drei) und Sitzwagen. Schlafwagen enthalten ein gemachtes Bett, Frühstück und ein Begrüssungsgetränk. Mehr im kompletten Guide zu European Sleeper und im Abteil-FAQ.

Intercités de nuit by SNCF

Die Intercités de nuit fahren mit Liegewagen (vier oder sechs Plätze) und Sitzwagen. Es gibt keine Schlafwagen. In den Liegewagen gibt es ein Kissen und einen dünnen Schlafsack. Mit dem Tarif Espace Privatif buchst du ein Abteil zur privaten Nutzung. Mehr in unserem Guide zu den Intercités de nuit und im Abteil-FAQ.

Snälltåget

Snälltåget hat Liegewagen mit sechs Plätzen und Sitzwagen, aber keine Schlafwagen. Die Liegewagen enthalten ein Kissen, ein Leintuch und eine Decke; dein Bett machst du selbst. Frühstück kann hinzugebucht werden. Mehr im Abteil-FAQ, in unserem Beitrag über Nachtzüge nach Schweden und im Reisebericht über Snälltåget.

Leo Express

Der Leo-Express-Nachtzug von Frankfurt nach Przemyśl hat Liegewagen mit vier Plätzen und Sitzwagen. Die Liegewagen enthalten Frühstück und ein Reiseset. Es gibt auch ein Abteil ausschliesslich für Frauen. Mehr im Abteil-FAQ.