Skivakantie met de nachttrein: alle routes naar de Alpen
Stap 's avonds in en ski 's ochtends: alle nachttreinen naar de Alpen in het seizoen 2026/27, gerangschikt op vertrekplaats.
Nachttreinen brengen je slapend naar de Alpen – en voor het komende winterseizoen 2026/27 zijn er heel wat mogelijkheden. Je stapt ’s avonds in en komt ’s ochtends aan, op tijd voor de eerste liften. Deze gids is ingedeeld op basis van je vertrekplaats: kies je land en stad en ontdek welke skigebieden je rechtstreeks bereikt, met welke trein, en hoe je van het station naar de pistes komt.
Wintertreinen, zoals de Travelski Night Express, de Intercités de nuit naar Briançon en de Snälltåget naar Innsbruck, rijden alleen op bepaalde dagen. Controleer de verbindingzoeker voor jouw reisdatum.
Ga naar: Nederland, Noord-Duitsland, West-Duitsland, Centraal-Duitsland, België, Frankrijk, Denemarken en Zuid-Zweden.
Overzicht
| Waar je vertrekt | Skigebieden | Treinen |
|---|---|---|
| Nederland | Innsbruck (AT), Tarentaise (FR), Andermatt (CH) | Nightjet 421, Travelski Night Express, European Sleeper 401 |
| Noord-Duitsland | Innsbruck | Nightjet 40491, Snälltåget 305 |
| West-Duitsland | Innsbruck, Andermatt | Nightjet 421, European Sleeper 401 |
| Centraal-Duitsland | Ostrava (CZ) | Leo Express 235 |
| België | Tarentaise, Andermatt | Travelski Night Express, European Sleeper 401 |
| Frankrijk | Tarentaise, Briançon (FR) | Travelski Night Express, Intercités de nuit 5789 |
| Denemarken, Zuid-Zweden | Innsbruck | Snälltåget 305 |
Met de nachttrein van Nederland naar de skigebieden
Nachttreinen naar de Alpen vertrekken vanuit Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Rotterdam, Eindhoven en Breda. Drie skiregio’s zijn rechtstreeks bereikbaar: Innsbruck (AT), Tarentaise (FR) en Andermatt (CH).
Amsterdam, Utrecht en Arnhem naar Innsbruck
Nightjet 421 van ÖBB rijdt dagelijks van Amsterdam Centraal via Utrecht en Arnhem naar Innsbruck. Onderweg rijdt hij door het Ruhrgebied en via München. De trein vertrekt ’s avonds en komt ’s ochtends aan in Innsbruck. Nightjet 421 is een Nightjet van de nieuwe generatie, met een speciale ruimte voor ski’s en snowboards.

Waar je aankomt: Innsbruck Hauptbahnhof. Buiten het station vertrekken skibussen naar Nordkette, Patscherkofel, Axamer Lizum, Muttereralm en andere skigebieden rond de stad (ongeveer 20–50 minuten). Kühtai en het Stubaital, met Schlick 2000 en de Stubaier Gletscher, hebben hun eigen busverbindingen.
Slaaprijtuig, couchette of Mini Cabin? Ontdek welke coupé bij jouw groep past en wat bij het ticket inbegrepen is in de FAQ over Nightjet by ÖBB
Amsterdam en Rotterdam naar Tarentaise
De Travelski Night Express rijdt op vrijdagavond van 18 december 2026 tot en met 26 maart 2027. De Benelux-trein vertrekt ’s middags uit Amsterdam en stopt in Rotterdam, Antwerpen en Brussel. Op zaterdagochtend komt hij aan in Tarentaise en op zaterdagavond rijdt hij terug. De trein heeft slaaprijtuigen, ligrijtuigen en zitrijtuigen.
Waar je aankomt: de trein stopt bij drie stations, die elk toegang geven tot andere skigebieden.
- Bourg-Saint-Maurice (laatste halte): vanaf de perrons leidt een loopbrug naar de kabelspoorweg, op ongeveer 5 minuten lopen. Daarmee bereik je Arc 1600 in 7 minuten. Bussen rijden door naar Tignes en Val d’Isère. De Vanoise Express verbindt Les Arcs en Peisey-Vallandry met La Plagne.
- Aime-la-Plagne: pendelbussen naar La Plagne vertrekken vanaf het busstation naast het treinstation.
- Moûtiers: bussen naar Les 3 Vallées. Saint-Martin-de-Belleville ligt op ongeveer 30 minuten, Les Menuires op ongeveer 45 minuten en Val Thorens op ongeveer 1 uur. Er rijden ook bussen naar Méribel en Courchevel.
Op nightride.com zie je alleen de prijs van het treinticket. Travelski verkoopt de trein ook als onderdeel van pakketreizen met accommodatie, skipas en meer. Afhankelijk van je plannen kan een pakket goedkoper zijn dan elk onderdeel afzonderlijk boeken, dus vergelijk beide opties.
Slaapcoupé, couchette of zitplaats? Bekijk in de FAQ over Travelski Night Express waarin de categorieën verschillen en hoe het beddengoed en ontbijt geregeld zijn.

Breda en Eindhoven naar Andermatt (Göschenen)
European Sleeper 401 rijdt van Brussel via Keulen en de Gotthardlijn naar Milaan, met haltes in Aarau, Göschenen en Lugano. Vanaf 13 december 2026 stopt hij ook in Antwerpen, Breda en Eindhoven. De trein vertrekt ’s avonds en bereikt Göschenen ’s ochtends. Vanuit Brussel rijdt hij op maandag, donderdag en zaterdag.
Waar je aankomt: Göschenen, aan de Gotthardlijn. De Matterhorn Gotthard Bahn, een tandradbaan, rijdt elk uur in ongeveer 10 minuten van Göschenen naar Andermatt. Andermatt is de uitvalsbasis voor SkiArena Andermatt-Sedrun. Dezelfde spoorlijn gaat via Nätschen en Oberalp verder naar Sedrun.
Wat zit er in een Comfort Plus-coupé en waarin verschillen de couchettes? Bekijk de FAQ over European Sleeper.
Andere opties vanuit Nederland
Bazel en Zürich: Nightjet 403 rijdt van Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Eindhoven naar Bazel en Zürich. Hij vertrekt ’s avonds en komt ’s ochtends aan.
Waar je aankomt in Bazel en Zürich: vanuit beide steden zijn veel skigebieden gemakkelijk bereikbaar met regionale trein of bus.
Slaaprijtuig, couchette of Mini Cabin? Ontdek welke coupé bij jouw groep past en wat bij het ticket inbegrepen is in de FAQ over Nightjet by ÖBB
München: Nightjet 421 stopt onderweg naar Innsbruck in München.
Waar je aankomt in München: vanaf München Hauptbahnhof rijden regionale treinen van de Bayerische Oberlandbahn naar Bayrischzell (Sudelfeld), Schliersee (Spitzingsee) en Lenggries (Brauneck, met een skibus). Rechtstreekse treinen rijden naar Garmisch-Partenkirchen voor Garmisch Classic en de Zugspitze. Reken op ongeveer 80–95 minuten naar elk gebied.
Meer over reizen met de nachttrein: ski’s en bagage, coupécategorieën, tickets boeken.
Met de nachttrein vanuit Noord-Duitsland
Vanuit Hamburg, Bremen, Hannover, Göttingen en Kassel rijden nachttreinen naar Innsbruck (AT), Bazel (CH), Zürich (CH) en München (DE).
Hamburg, Hannover en Kassel naar Innsbruck
Nightjet 40491 van ÖBB rijdt dagelijks van Hamburg via Hannover, Göttingen en Kassel-Wilhelmshöhe naar Innsbruck. Hij rijdt via München. De trein vertrekt ’s avonds en komt ’s ochtends aan in Innsbruck. Het is een Nightjet van de nieuwe generatie, met een speciale ruimte voor ski’s en snowboards.
Waar je aankomt: Innsbruck Hauptbahnhof. Buiten het station vertrekken skibussen naar Nordkette, Patscherkofel, Axamer Lizum, Muttereralm en andere skigebieden rond de stad (ongeveer 20–50 minuten). Kühtai en het Stubaital, met Schlick 2000 en de Stubaier Gletscher, hebben hun eigen busverbindingen.
Slaaprijtuig, couchette of Mini Cabin? Ontdek welke coupé bij jouw groep past en wat bij het ticket inbegrepen is in de FAQ over Nightjet by ÖBB

Andere opties vanuit Noord-Duitsland
Bazel en Zürich: Nightjet 471, eveneens een Nightjet van de nieuwe generatie, rijdt van Hamburg en Bremen naar Bazel en Zürich. Hij vertrekt ’s avonds en komt ’s ochtends aan.
Waar je aankomt in Bazel en Zürich: vanuit beide steden zijn veel skigebieden gemakkelijk bereikbaar met regionale trein of bus.
Slaaprijtuig, couchette of Mini Cabin? Ontdek welke coupé bij jouw groep past en wat bij het ticket inbegrepen is in de FAQ over Nightjet by ÖBB
München: Nightjet 40491 stopt onderweg naar Innsbruck in München.
Waar je aankomt in München: vanaf München Hauptbahnhof rijden regionale treinen van de Bayerische Oberlandbahn naar Bayrischzell (Sudelfeld), Schliersee (Spitzingsee) en Lenggries (Brauneck, met een skibus). Rechtstreekse treinen rijden naar Garmisch-Partenkirchen voor Garmisch Classic en de Zugspitze. Reken op ongeveer 80–95 minuten naar elk gebied.
Innsbruck met Snälltåget: op bepaalde dagen tussen 18 december 2026 en 12 maart 2027 stopt Snälltåget 305 vanuit Malmö onderweg naar Innsbruck ook in Hamburg. De trein heeft zitplaatsen en couchettes, maar geen slaaprijtuigen.
Er zijn geen slaaprijtuigen, maar wel couchettes voor zes personen met beddengoed. Bekijk in de FAQ over Snälltåget wat je aan boord kunt verwachten.
Meer over reizen met de nachttrein: ski’s en bagage, coupécategorieën, tickets boeken.
Met de nachttrein vanuit West-Duitsland
Vanuit Keulen, Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund en Aken rijden nachttreinen naar Innsbruck (AT), Andermatt (CH), Bazel (CH) en Zürich (CH).
Essen en Dortmund naar Innsbruck
Nightjet 421 van ÖBB rijdt dagelijks van Amsterdam via Oberhausen, Essen en Dortmund naar Innsbruck. De trein vertrekt ’s avonds en komt ’s ochtends aan in Innsbruck. Het is een Nightjet van de nieuwe generatie, met een speciale ruimte voor ski’s en snowboards.
Waar je aankomt: Innsbruck Hauptbahnhof. Buiten het station vertrekken skibussen naar Nordkette, Patscherkofel, Axamer Lizum, Muttereralm en andere skigebieden rond de stad (ongeveer 20–50 minuten). Kühtai en het Stubaital, met Schlick 2000 en de Stubaier Gletscher, hebben hun eigen busverbindingen.
Slaaprijtuig, couchette of Mini Cabin? Ontdek welke coupé bij jouw groep past en wat bij het ticket inbegrepen is in de FAQ over Nightjet by ÖBB
Keulen en Aken naar Andermatt (Göschenen)
European Sleeper 401 rijdt van Brussel via Aken en Keulen en de Gotthardlijn naar Milaan, met haltes in Aarau, Göschenen en Lugano. De trein vertrekt laat op de avond en bereikt Göschenen ’s ochtends. Vanuit Brussel rijdt hij op maandag, donderdag en zaterdag.
Waar je aankomt: Göschenen, aan de Gotthardlijn. De Matterhorn Gotthard Bahn, een tandradbaan, rijdt elk uur in ongeveer 10 minuten van Göschenen naar Andermatt. Andermatt is de uitvalsbasis voor SkiArena Andermatt-Sedrun. Dezelfde spoorlijn gaat via Nätschen en Oberalp verder naar Sedrun.
Wat zit er in een Comfort Plus-coupé en waarin verschillen de couchettes? Bekijk de FAQ over European Sleeper.
Andere opties vanuit West-Duitsland
Bazel en Zürich: Nightjet 403 rijdt van Duisburg, Düsseldorf en Keulen naar Bazel en Zürich. Hij vertrekt ’s avonds en komt ’s ochtends aan.
Waar je aankomt in Bazel en Zürich: vanuit beide steden zijn veel skigebieden gemakkelijk bereikbaar met regionale trein of bus.
Slaaprijtuig, couchette of Mini Cabin? Ontdek welke coupé bij jouw groep past en wat bij het ticket inbegrepen is in de FAQ over Nightjet by ÖBB
Meer over reizen met de nachttrein: ski’s en bagage, coupécategorieën, tickets boeken.
Met de nachttrein vanuit Centraal-Duitsland
Vanuit Frankfurt, Erfurt, Leipzig en Dresden rijdt een nachttrein van Leo Express naar Ostrava (CZ).
Frankfurt, Erfurt, Leipzig en Dresden naar Ostrava
Leo Express 235 is een nachttrein van Frankfurt via Erfurt, Leipzig, Dresden en Praag naar Ostrava en verder naar Krakau. Hij rijdt meerdere keren per week en heeft ligrijtuigen en zitrijtuigen. De trein komt ’s ochtends aan in Ostrava.
Waar je aankomt: Ostrava. De Beskiden, met de skigebieden Ostravice en Bílá, zijn de dichtstbijzijnde optie. Neem een regionale trein naar Frýdlant nad Ostravicí en vervolgens een lokale bus het dal in. Reken op ongeveer 1 tot 1,5 uur en controleer de verbinding op IDOS.
Vierpersoonscouchette, zitplaats of coupé alleen voor vrouwen? Bekijk in de FAQ over Leo Express wat elke categorie biedt.
Meer over reizen met de nachttrein: ski’s en bagage, coupécategorieën, tickets boeken.
Met de nachttrein vanuit België
Vanuit Brussel en Antwerpen rijden nachttreinen naar Tarentaise (FR) en Andermatt (CH).
Brussel en Antwerpen naar Tarentaise
De Travelski Night Express rijdt op vrijdagavond van 18 december 2026 tot en met 26 maart 2027. De Benelux-trein vertrekt ’s middags uit Amsterdam en stopt ’s avonds in Rotterdam, Antwerpen en Brussel. Op zaterdagochtend komt hij aan in Tarentaise en op zaterdagavond rijdt hij terug. De trein heeft slaaprijtuigen, ligrijtuigen en zitrijtuigen.
Waar je aankomt: de trein stopt bij drie stations, die elk toegang geven tot andere skigebieden.
- Bourg-Saint-Maurice (laatste halte): vanaf de perrons leidt een loopbrug naar de kabelspoorweg, op ongeveer 5 minuten lopen. Daarmee bereik je Arc 1600 in 7 minuten. Bussen rijden door naar Tignes en Val d’Isère. De Vanoise Express verbindt Les Arcs en Peisey-Vallandry met La Plagne.
- Aime-la-Plagne: pendelbussen naar La Plagne vertrekken vanaf het busstation naast het treinstation.
- Moûtiers: bussen naar Les 3 Vallées. Saint-Martin-de-Belleville ligt op ongeveer 30 minuten, Les Menuires op ongeveer 45 minuten en Val Thorens op ongeveer 1 uur. Er rijden ook bussen naar Méribel en Courchevel.
Op nightride.com zie je alleen de prijs van het treinticket. Travelski verkoopt de trein ook als onderdeel van pakketreizen met accommodatie, skipas en meer. Afhankelijk van je plannen kan een pakket goedkoper zijn dan elk onderdeel afzonderlijk boeken, dus vergelijk beide opties.
Slaapcoupé, couchette of zitplaats? Bekijk in de FAQ over Travelski Night Express waarin de categorieën verschillen en hoe het beddengoed en ontbijt geregeld zijn.
Brussel en Antwerpen naar Andermatt (Göschenen)
European Sleeper 401 vertrekt ’s avonds uit Brussel en rijdt via Keulen en de Gotthardlijn naar Milaan, met haltes in Aarau, Göschenen en Lugano. Vanaf 13 december 2026 stopt hij ook in Antwerpen. Hij bereikt Göschenen ’s ochtends. Vanuit Brussel rijdt hij op maandag, donderdag en zaterdag.
Waar je aankomt: Göschenen, aan de Gotthardlijn. De Matterhorn Gotthard Bahn, een tandradbaan, rijdt elk uur in ongeveer 10 minuten van Göschenen naar Andermatt. Andermatt is de uitvalsbasis voor SkiArena Andermatt-Sedrun. Dezelfde spoorlijn gaat via Nätschen en Oberalp verder naar Sedrun.
Wat zit er in een Comfort Plus-coupé en waarin verschillen de couchettes? Bekijk de FAQ over European Sleeper.
Meer over reizen met de nachttrein: ski’s en bagage, coupécategorieën, tickets boeken.
Met de nachttrein vanuit Frankrijk
Vanaf Paris Austerlitz rijden nachttreinen naar Tarentaise (FR) en Briançon (FR).
Parijs naar Tarentaise
De Travelski Night Express heeft een eigen trein vanaf Paris Gare d’Austerlitz. Hij rijdt op vrijdagavond van 18 december 2026 tot en met 26 maart 2027, komt zaterdagochtend aan in Tarentaise en rijdt zaterdagavond terug. De trein heeft slaaprijtuigen, ligrijtuigen en zitrijtuigen.
Waar je aankomt: de trein stopt bij drie stations, die elk toegang geven tot andere skigebieden.
- Bourg-Saint-Maurice (laatste halte): vanaf de perrons leidt een loopbrug naar de kabelspoorweg, op ongeveer 5 minuten lopen. Daarmee bereik je Arc 1600 in 7 minuten. Bussen rijden door naar Tignes en Val d’Isère. De Vanoise Express verbindt Les Arcs en Peisey-Vallandry met La Plagne.
- Aime-la-Plagne: pendelbussen naar La Plagne vertrekken vanaf het busstation naast het treinstation.
- Moûtiers: bussen naar Les 3 Vallées. Saint-Martin-de-Belleville ligt op ongeveer 30 minuten, Les Menuires op ongeveer 45 minuten en Val Thorens op ongeveer 1 uur. Er rijden ook bussen naar Méribel en Courchevel.
Op nightride.com zie je alleen de prijs van het treinticket. Travelski verkoopt de trein ook als onderdeel van pakketreizen met accommodatie, skipas en meer. Afhankelijk van je plannen kan een pakket goedkoper zijn dan elk onderdeel afzonderlijk boeken, dus vergelijk beide opties.
Slaapcoupé, couchette of zitplaats? Bekijk in de FAQ over Travelski Night Express waarin de categorieën verschillen en hoe het beddengoed en ontbijt geregeld zijn.
Parijs naar Briançon (Serre Chevalier)
De Intercités de nuit 5789 van SNCF vertrekt ’s avonds uit Paris Austerlitz en komt ’s ochtends aan in Briançon. Hij rijdt op bepaalde dagen tussen 13 december 2026 en 6 januari 2027. De verbindingen zijn momenteel geladen tot en met 6 januari 2027. De trein heeft ligrijtuigen en zitrijtuigen, maar geen slaaprijtuigen.
Waar je aankomt: station Briançon. Vanaf daar rijdt buslijn 6 door het dal van Serre Chevalier: ongeveer 15–20 minuten naar Chantemerle, 30–40 minuten naar Villeneuve en ongeveer 50 minuten naar Le Monêtier-les-Bains. Lijn 5 rijdt naar Montgenèvre. Lijn 6 bedient de oude stad (Cité Vauban) niet.
Gedeelde of privécouchette, of een zitplaats? Bekijk in de FAQ over Intercités de nuit by SNCF wat je aan boord kunt verwachten en hoe je een coupé voor jezelf boekt.
Meer over reizen met de nachttrein: ski’s en bagage, coupécategorieën, tickets boeken.
Met de nachttrein vanuit Denemarken en Zuid-Zweden
Vanuit Malmö en Denemarken rijdt er in de winter een rechtstreekse nachttrein naar Innsbruck (AT).
Malmö, Odense en Kolding naar Innsbruck
Snälltåget 305 rijdt op bepaalde dagen tussen 18 december 2026 en 12 maart 2027. Hij vertrekt ’s middags uit Malmö, rijdt via Kopenhagen, Odense, Kolding, Hamburg en München en komt rond het middaguur aan in Innsbruck. De trein heeft ligrijtuigen en zitrijtuigen, maar geen slaaprijtuigen.
Waar je aankomt: Innsbruck Hauptbahnhof. Buiten het station vertrekken skibussen naar Nordkette, Patscherkofel, Axamer Lizum, Muttereralm en andere skigebieden rond de stad (ongeveer 20–50 minuten). Kühtai en het Stubaital, met Schlick 2000 en de Stubaier Gletscher, hebben hun eigen busverbindingen.
Er zijn geen slaaprijtuigen, maar wel couchettes voor zes personen met beddengoed. Bekijk in de FAQ over Snälltåget wat je aan boord kunt verwachten.
Andere opties vanuit Denemarken en Zuid-Zweden
In Hamburg kun je overstappen op de Nightjet-verbindingen die beschreven worden in Met de nachttrein vanuit Noord-Duitsland.
Meer over reizen met de nachttrein: ski’s en bagage, coupécategorieën, tickets boeken.

Praktische tips en FAQ
Kan ik ski’s en snowboards meenemen in een nachttrein?
Ja, op alle treinen in deze gids. De regels en beschikbare ruimte verschillen per vervoerder, dus controleer de details voor jouw trein. Pak ski’s en snowboards altijd in transporthoezen die in de normale bagageruimte passen.
- Nightjet by ÖBB: de Nightjet van de nieuwe generatie heeft speciale ruimtes voor ski’s, snowboards en grotere bagage in het multifunctionele rijtuig. In andere Nightjets gaan ski’s in de gewone bagageruimte.
- Travelski Night Express: ski’s en snowboards mogen mee aan boord. De ruimte in de coupés is beperkt, dus pak compact in en vraag Travelski naar de limieten voor jouw boeking, vooral als je een pakket boekt.
- European Sleeper: één paar ski’s of één snowboard is inbegrepen, naast één koffer of rugzak en een kleine dagrugzak. Je draagt en stalt het zelf; het mag gangpaden of uitgangen niet blokkeren. Het treinpersoneel kan te grote bagage weigeren.
- Intercités de nuit by SNCF: SNCF staat ski’s en snowboards toe in een gemarkeerde tas van maximaal 90 × 130 × 50 cm. Couchettecoupés zijn compact, dus controleer vóór vertrek de bagageregels van SNCF voor ski’s.
- Snälltåget: ski’s moeten in een hoes zitten. In een zitrijtuig of gedeelde couchette geef je ze vóór vertrek af bij de trein en haal je ze na aankomst weer op, waardoor je er onderweg niet bij kunt. Voor het inchecken van ski’s betaal je extra. Voeg dit toe bij het boeken of later via My Journey.
- Leo Express: ski’s en snowboards mogen mee in de treinen van Leo Express. Ze gelden als grote bagage, je moet er een plaats voor reserveren en de capaciteit per verbinding is beperkt.
Meer informatie vind je in onze bagage-FAQ.
Welke Nightjets zijn van de nieuwe generatie?
Vanaf april 2026 rijden Nightjet 421, Nightjet 40491 en Nightjet 471 met treinen van de nieuwe generatie. Nightjet 403 nog niet. Bekijk de gids over de nieuwe Nightjet voor de actuele lijst met routes.
Nightjet by ÖBB
Nightjet-treinen hebben slaaprijtuigen, ligrijtuigen en zitrijtuigen. Nightjets van de nieuwe generatie voegen Mini Cabins toe: compacte slaapcapsules in het ligrijtuig die je kunt afsluiten voor meer privacy. Slaaprijtuigen zijn voorzien van opgemaakte bedden, een handdoek, een reisset, water, ontbijt en een wekservice. In ligrijtuigen zijn beddengoed en ontbijt inbegrepen. Meer informatie vind je in de coupé-FAQ, de gids over de nieuwe Nightjet en het ÖBB-nachttreinennetwerk.
Travelski Night Express
De Travelski Night Express is een wintersk trein die door Travelski wordt verkocht en door Pegasus wordt uitgevoerd. Hij heeft slaaprijtuigen (Première, een privécoupé voor 3 personen), ligrijtuigen (Standard en Standard Plus) en zitrijtuigen. Ontbijt kan worden bijgeboekt. Travelski verkoopt de trein ook als onderdeel van sk pakketten. Meer informatie vind je in de coupé-FAQ.
European Sleeper
European Sleeper heeft slaaprijtuigen (Comfort Plus voor één, twee of drie personen), ligrijtuigen (Classic met vijf slaapplaatsen, Comfort Standard met maximaal drie) en zitrijtuigen. In slaaprijtuigen zijn een opgemaakt bed, ontbijt en welkomstdrankje inbegrepen. Meer informatie vind je in de uitgebreide gids over European Sleeper en de coupé-FAQ.
Intercités de nuit by SNCF
De Intercités de nuit rijden met ligrijtuigen (vier of zes slaapplaatsen) en zitrijtuigen. Er zijn geen slaaprijtuigen. In couchettes zijn een kussen en een dunne slaapzak inbegrepen. Met het tarief Espace Privatif boek je een coupé voor privégebruik. Meer informatie vind je in onze gids over de Intercités de nuit en de coupé-FAQ.
Snälltåget
Snälltåget heeft ligrijtuigen met zes slaapplaatsen en zitrijtuigen, maar geen slaaprijtuigen. In couchettes zijn een kussen, laken en dekbed inbegrepen; je maakt je bed zelf op. Ontbijt kan worden bijgeboekt. Meer informatie vind je in de coupé-FAQ, in ons artikel over nachttreinen naar Zweden en in het reisverslag over Snälltåget.
Leo Express
De nachttrein van Leo Express van Frankfurt naar Przemyśl heeft ligrijtuigen met vier slaapplaatsen en zitrijtuigen. In couchettes zijn ontbijt en een reisset inbegrepen. Er is ook een coupé alleen voor vrouwen. Meer informatie vind je in de coupé-FAQ.