Tout sur les «Nacht-ICs» de la Deutsche Bahn
Sur nightride.com, vous trouverez environ 28 lignes de trains de nuit DB. Mais s'agit-il vraiment de "vrais" trains de nuit ? Et ce que vous devriez savoir d'autre.
La Deutsche Bahn s'est en fait retirée du marché des trains de nuit en 2016 avec ses anciennes lignes City-Nightline. Pourtant, depuis un certain temps, elle exploite un nombre croissant de trains IC, ICE et EC qui circulent exclusivement la nuit. Cela permet de parcourir de longues distances pendant la nuit (idéalement en dormant ou au moins en se reposant). Ces trains circulent non seulement en Allemagne mais aussi vers les Pays-Bas, la Suisse, l'Autriche, la Pologne, la République tchèque et saisonnièrement vers le Danemark.
Mais sont-ce vraiment des trains de nuit ?
Il y a débat à ce sujet. En tant que véritables fans de trains de nuit, nous dirions : oui et non. Il n'y a pas de wagons-lits ou de sièges inclinables, vous voyagez en position assise. La lumière reste généralement allumée et le voyage n'est pas vraiment confortable – l'auteur sait de quoi il parle. Cependant, sur ces lignes, il est possible de parcourir de longues distances à un prix relativement bas. C'est pourquoi nous avons décidé d'inclure l'offre de la DB sur nightride.com.
Que faut-il savoir ?
Les trains s'arrêtent généralement à de nombreuses gares, avec des passagers qui montent et descendent. Il y a donc toujours du mouvement et il n'y a pas vraiment de vie privée. Pour vous reposer un peu, nous recommandons ce qui suit :
- Un masque de sommeil et des bouchons d'oreilles (ou mieux : des écouteurs à réduction de bruit) sont indispensables.
- Voyagez en groupe, c'est plus sûr et aussi plus confortable. Vous ne pouvez pas verrouiller vos affaires et des vols peuvent survenir (surtout pendant les arrêts de nuit).
- Offrez-vous la première classe. Les différences de prix sont souvent faibles, mais les sièges sont un peu plus confortables et offrent plus d'espace pour les jambes.
- Réservez au moins un mois à l'avance. Les prix sont souvent bien moins chers avec les billets Super-Spar.
- Dans de nombreux trains, il y a des compartiments séparés (avec portes) – assurez-vous de réserver un siège dans ces compartiments. C'est plus confortable et probablement plus sûr.
Quelles lignes existent ?
Un PDF de la Deutsche Bahn fournit plus d'informations à ce sujet. Vous pouvez le consulter ici. Voici un résumé des principales lignes :
Depuis Berlin :
- IC 495 vers Vienne via Nuremberg
- ICE 699 vers Munich
- ICE 271 vers Zurich via Fulda
- IC 60408 vers Zurich via Offenburg
- ICE 101 vers Bâle
Depuis Hambourg :
- IC 60471 vers Bâle et Zurich via Karlsruhe
- ICE 619/699 vers Munich via Heidelberg
- ICE 1081 vers Munich via Nuremberg
- IC 1194 vers Copenhague (recommence en été)
- ICE 921 vers Francfort-sur-le-Main
Depuis Munich :
- IC 60406 vers Varsovie via Vienne
- ICE 618 vers Hambourg via Ulm
- IC 461 vers Vienne via Salzbourg
- ICE 1080 vers Hambourg via Hanovre
- ICE 698 vers Berlin via Ulm
Depuis Vienne :
Depuis Zurich :
- IC 60402 vers Amsterdam via Cologne
- IC 60470 vers Hambourg via Heidelberg
- IC 60409 vers Berlin via Leipzig
- EC 459 vers Prague via Riesa
- ICE 4 vers Berlin
La liste continue de s'agrandir à mesure que nous ajoutons des connexions sur nightride.com. Dernière mise à jour : 26 janvier 2025.
